第235部分(第1/4 页)

……

既然要让那帮美国人看看天义的特效制作水平，那就要深度解析。

《速八》影片开头是五分钟的飙车桥段，在充满异域风情的古巴哈瓦那。

范迪塞尔驾驶一辆接近报废的汽车，在街头巷尾肆意穿梭，车身起火，人却毫发无损。

这一幕一直为人津津乐道，被称为速八里的几大经典场景。

尤其是飙车到一半的时候，眼看要追不上古巴人了，范迪塞尔于是用手在下面一拽，拉断了什么东西，他座下的破烂老古董像吃了伟、、哥一样嗷嗷加速，很快追上了对手。

经过天义的深扒，范迪塞尔开的那辆老古董，是雪佛兰的fleetline，产于1941年到1952年之间，装备了3。5l直列6缸自然吸气发动机。

不过它被改装了涡轮增压系统。

而范迪塞尔拉断的东西就叫“废气旁通阀管子”。

要知道，我们目前市售的涡轮增压车型，在全油门时这个废气旁通阀不是关死的，仅有一部分废气用来流过涡轮，有一部分废气被旁通了。

拉掉这个管子，这样废气旁通阀就会被关死，所有的废气全部流过涡轮，增压压力会瞬间增大很多，于是，电影中那辆古董老爷车瞬间爆发了。

但是拔掉这个管子的后果很严重，不仅会导致发动机严重损伤，还会间接影响刹车。

而且范迪塞尔驾驶的那辆雪佛兰fleetline，毕竟也年纪大了。

于是大家也看到了，机舱着火了。

有鉴于此，光影视觉把那辆老爷车以及范迪塞尔整个人全部重新建模，从细节处入手。

当范迪塞尔拉断管子的时候，视频处于上帝视角，让大家能够直观的看到废气在管道里增压；

而等发动机舱着火的时候，镜头推进，那熊熊燃烧的火焰，炙烤着挡风玻璃；

火舌肆虐过侧窗玻璃，窜进驾驶室舔舐范迪塞尔的身体；

范迪塞尔脸上的眉毛、手背的汗毛开始卷曲，额头上的汗水粒粒可见。

其直撼心灵的场面，令所有看到的人都有一种身临其境的感觉。

无论是汽车，还是人物，都逼真到没人怀疑这是增强现实打造的虚拟场景。

回过头再拿原片来作比较，根本没有什么可比性，两者高下立判！

……

之后便是查理兹塞隆饰演的反派人物塞弗。

远程“劫持”纽约街头上的私家汽车与“速激”家族对抗。

满街僵尸车，高楼大厦上更是下起了汽车雨，场面堪称火爆，让人热血沸腾，血脉、、喷张！

可所有人都清楚，在美国第一大都市拍摄这样的呛火场面，那是不现实的。

这一段导演用了大量cg特效；

为了不让观众看出真假，现场还以22帧/秒拍，正片时以正常的24帧/秒回放，那样机车动作看起来就会比现场快。

再加上“街替”。就是惊鸿一瞥的让你看到纽约公共图书馆、时代广场，实际上是在别的城市拍摄的。

拍片手法和街替就不去说它了，这是导演的事情，天义科技着重于cg特效。

这也是一个高难度的技术活。

你不能让观众看电影的时候觉得：“卧槽，这个镜头好逼真啊，我差点就信了！”

“这不会是真拍吧？”

这些都不能算。

毕竟观众意识到“这有可能是假”的，简单说就是出戏了。

其经典cg要说《五十度…灰》中的女主角果戏。

由于演员都有刮体毛的习惯，所以导演在后期给她下面p上了****。

估计到现在都没人知道那毛毛是p的。

至于速八的纽约街头呛火，谁都知道那是不可能的；

要不是紧张刺激的cg场面令观众肾上腺素飙升到没时间去思考真假问题，估计分分钟出戏。

美国人不是老说大场面，大制作嘛，韩义这回就让他们看看什么叫大场面？

所有的cg全部“实景拍摄”。

把纽约街日常视频画面抠图出来，然后把那一段僵尸车跟汽车雨画面进行融合制作。

做出来的画面，已经不能用震撼来形容了，用气势恢宏来说一点也不为过。

全程高能，以最大的画面广域度呈现给观众最“真实”的飙车场景。

速八还用僵尸车呢，光影