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向西到达诺斯曼小镇的这一段公路，通常又会被人们称之为艾尔公路。

艾尔公路是澳大利亚乃至全球自驾车冒险的伟大之旅之一，也是印度洋—太平洋列车使用的洲际铁路线。这条公路全长1675公里，横贯整个纳拉伯平原。

纳拉伯平原位于诺斯曼与南澳的塞杜纳之间，最宽处约1200公里。在澳洲，征服纳拉伯平原是一段自我发现与迎接挑战的艰难历程，这片广阔的平原不生树木，有令人惊叹的大澳大利亚湾海崖，从艾尔公路向南绕一小段路便可到达。从崖顶某些地方，可以去钓鱼或看洄游的鲸鱼离岸。

纳拉伯平原丰富的野生动物。在开车时经常可以看到袋鼠、鸸鹋、澳洲野狗和楔尾鹰。而且还有许多洞穴遍布纳拉伯平原，一些洞穴里面的化石可追溯到数千年前。

顺着艾尔公路一路行驶，沿途会有客栈或汽车旅馆提供住宿服务，当然如果你愿意的话，也可露营。而且在这条公路上，还有一段全世界最长的直行路段，足足146公里的路程中，公路竟然没有一个转弯！

这些都是唐风在离开诺斯曼小镇的时候从购买的旅游手册中看到的，正是因为艾尔公路的神奇，所以唐风才决定开车挑战一下这条闻名遐迩的公路。

在离开诺斯曼小镇之前，唐风也做了充分的准备，反正揽胜的空间足够大，因此唐风可是准备了不少东西，吃的、用的、住的以及最重要的防身武器。

在澳洲，以前是不禁枪的，可是在九十年代发生了几次重大的枪击案件，因此澳大利亚联邦政府开始对枪支严格控制起来。在1996年之后的澳大利亚，持有枪支是一种“有条件的特别待遇”，而不是一种“权利”。一个人是否应该拥有枪支，要看他是否有合适的原因，所谓合适的原因，包括以下几种情况：射击运动爱好者，具有认可的射击俱乐部的会员资格，在俱乐部内使用合法的枪支休闲射击、打猎；有公共或私有地主的许可安保人员、或其他被认可的需要使用枪支的职业枪支收藏者（你必须能证明自己是忠实的收藏者）；经法律授权或拥有书面部级许可的人，比如说为电影制作需要而拥有枪支。

正是因为有如此诸多的条件，所以现在在澳洲枪支是非常不好搞的，这一点远远不如美国和加拿大，这让在美国生活了两年的唐风感到很不自在，要知道唐风在美国的时候，可是办理了合法的持枪证，而且在唐风的公寓中还有一把真正的手枪。

不过不能用枪就不能用枪吧，虽然唐风现在在澳大利亚拥有私人土地了，但他现在并没有拿澳大利亚的护照，他现在拿的依旧是工作签证，也就是说，唐风在澳大利亚现在还是一个外国人。

为了不惹乱子，唐风放弃了购买枪支的想法，转而在工具店里买了几把大号的螺丝刀。这玩意儿防身非常管用，而且也不属于危险管制刀具的范畴内，在华夏国内，常开车跑远途的司机都喜欢用这玩意儿防身。

在诺斯曼小镇很是花费了一笔钱之后，给陆虎加满了油，并且还带了两个附加油桶，然后唐风一路向东，开始挑战艾尔公路。

唐风是清晨从诺斯曼出发的，刚出诺斯曼小镇的时候，公路还处在半丘陵半平原地带，不过艾尔公路是比较好跑的，路上的车辆不算很多，因此唐风的速度基本能够保持在70英里的时速。

开了一个多小时之后，过了弗雷泽伦奇之后，前方的视野开始变得宽阔起来，辽阔的纳拉伯平原开始展现出她的风姿。一路上不断有袋鼠、澳洲野狗等澳大利亚独有的动物穿过公路，不过这些动物并不像想象中的那么傻，它们在穿越公路的时候，往往都是选择在没有车辆通过的时候才穿越，这一点非常神奇。不过要是到了晚上，那就危险了，成群结队的袋鼠等喜欢在夜间活动的动物，会毫无顾忌的穿越公路，而根本不会考虑是不是有车辆通行。

但也正是因为这些动物的原因，唐风放慢了速度，因此到达巴拉多尼亚的时候已经快接近中午了。从巴拉多尼亚到前方的凯古纳，就是那一段长达146公里的直行路段了，唐风并没有急着去走这一段直行路段，而是在巴拉多尼亚用了午餐之后，在下午才开始走这一段全球最长的直行路段。

这段直行路段真的很神奇，说个一点都不夸张的话，如果你的爱车四轮平衡做的足够好，那么在这段直行路段上行驶，你甚至都不用去管方向盘！

这么长的直行路段，唐风也是暗自咋舌，无论是在国内还是在美国，唐风还就真的从来没有见识过如此长的直行路段，也不知道当初修建这段公路的设计师是怎么想的