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多。让外人看来也更顺眼一些。〃

〃真的吗？我可还没正式带队呢，怎么就知道有这个结果？〃

〃这是社会学的一般结论。〃毕业于南开大学社会学系的简平认真地说：〃女性管理者的优势就在这里。她们会让男部下变文明。再说，你确实是一位善于沟通的团队管理者，大家心里有数。〃

这句夸奖可能有一半发自内心，另一半是种激励技巧。简平虽然年仅三十，也没有一次〃运输队经验〃，但他仍然最有可能成为公司的接班人。大家对此心照不宣，简平本人也早早地就把自己摆在总经理的角度考虑问题，包括激励部下的方法。

〃对了，〃简平又想起什么，从文件夹里翻出一张打印纸，递到苏云霞手里。

〃这是运输操作条例的补充条款草案稿。这次要请你们诸位前线司令看看，是不是可行。〃

〃怎么？〃苏云霞接过草案，不解地问：〃为什么要更改？是不是因为今年设备更新换代了？〃

〃主要是因为公司以后的经营方针发生了变化。〃简平用一只笔点着那份文件，解释道：

〃以前我们在业务宣传上，突出BE公司在为解决水资源短缺贡献力量。但是后来公司的市场调研员发现，中东地区许多普通居民改用冰山融水，并不是因为买不起其它来源的淡水，而是认为冰山融水自然洁净，没有工业污染的残留物。我建议秦总把优质天然水的概念与救灾济困概念并行宣传，并且慢慢加强后者的力度。这样，以后那些淡水资源并不十分短缺，但是水质不良地区我们也有生意，那业务容量可就大多了。你想，有一天我们甚至可以作悉尼，或者布宜诺斯艾利斯这样的短途生意。而且，如果市场接受了'南极高品质天然淡水'的概念，我们可以永远压倒世界各国的海水淡化产业。他们的工艺无论怎么改良，价格无论怎么下降，终究是在工厂里制造淡水。〃

这些最高层次的经营战略是掌门人要考虑的事情，技术专家苏云霞没仔细想过，但是也不难理解。她低下头，简单地看了看修改草案，发现大多是对运输队生活垃圾管理方面的限制，于是苦笑了一下，说道：〃我们小半年呆在大洋上，生活本来就单调。如今又要限制我们在冰山上的自由，你们这些'总'们可真够损的。〃

〃哈，这只是个大方向，实际情况还要你们几位队长参谋。好啦，我先去谈判室了。〃

正文　第二章　第三节

国际海洋学会本来规定有冰山的排序原则。不过，BE公司根据业务需要，自己创编了一套简单的排序原则：前面的阿拉伯数字表示公司业务正式开始后的第几年，后面的英文字母表示这一年启运的第几座冰山。在这项传奇业务开始的第一年，整个公司全体员工惮精竭虑，也仅是战战兢兢地运输了一座冰山。而今年，〃5…G〃号后面还预排了5…H号，业务扩大的趋势可见一斑。

这个简便的命名顺序也是由孙毅然确定的。当初秦宇听到这个方案时，曾经半开玩笑地问，英文只有二十六个字母，你怎么知道咱们一年最多只卖到二十六座冰山？孙毅然苦笑道，你别看南极海面上飘浮着几十万座冰山，真正有商业价值，并且符合运输要求的极少。再说，南极大陆每年只形成约一千八百立方公里的新冰山，没几年，我们就要开发〃陈年老山〃了。他估计，一年开发二十座冰山是BE公司的业务极限。

当然，这对秦宇而言未尝不是好消息。一旦BE公司的业务达到这个自然极限，至少在南极周围，它那些潜在的竞争对手们也就可以把怀里的热罐子撂下，永远不再窥饲这个新兴市场了。他这个顶着白眼和嘲讽辛苦劳作多年的〃种瓜者〃，现在连瓜秧和瓜叶都不准备给捡便宜的人留下。

按照BE公司的几年摸索出来的业务流程，每年四到九月份是冰山运输季节。这是南半球的冬季，强劲的南风用力地将冰山向北吹送。而且气温低下对保持净水量也有莫大好处。其它时间内，这里只活动着选测人员。他们从一座冰山到另一座冰山，摸索有商业价值的目标，确定在运输季节到来时，要朝其中的哪几座下手。余下的人员则进行休整，学习。当然，那时他们要拿普通薪水。所以公司里的人们只要身强力壮，都盼着来到一线运输队。丰厚的〃运输津贴〃和事业成就感在吸引着他们。

每年初，公司总部要任命当年带队的队长。这个人自任命伊始便基本闲不下来了。他不仅要参与选测、市场调查、商业谈判等工作，还要从公司各个技术部门里挑选自己认为合适的部下，组建运输队。也就是说，必须提前