第93部分(第2/4 页)

是在眼光确是实打实的提高了不少，所以他用赞助地方式也和三校达成了人才联合培养协议。

11月初，即使是南方地深圳也需要穿上一件薄薄的外套了，毕竟现在不像后世那样形成了一个完整地城市格局，各种各样的机械设备等等创造出来的热量散发到空气中凭空的把整个城市的气温拔高了几度，后世的深圳几乎到北方已经冰天雪地的时候城市的人群还穿在短袖，热情洋溢的在市面上乱窜。 就是在这样的情况下，从Intel买下的整个存储器业务已经到了深圳，按照当初的约定，十月下旬的时候张国栋将几个亿的货款一次性的打到了Intel的账户上，这次金融危机虽然Intel没有伤经断骨但多少受到了一定的影响，而且张国栋通过股市使得龙腾成了Intel实际上的第八大股东，虽然没有宣布股票的易主，在收到龙腾科技的货款后，早已经摆明了美国商业部的Intel还是迅速的将整个存储器业务打包发到了中国。 专利的转让当然不需要大张旗鼓了，龙腾科技的法律专家过去搞定就是了。 其余的设备在所谓的万吨巨轮的运输下也一次性的打包到了中国。

深圳目前的港口还没有形成后市两翼、六区、三主的格局，目前主要的货物集散地都在两翼——东西部港口群，龙腾的机器也在这里卸货。 还好现代化的机器一般都是可以拆卸的，不然即使叫过来的货车再多也搬不过去。 这个时候最容易忙中出乱，要知道即使这些车中的货物少了一点点这些机器也拼凑不起来，即使是马上去买备用零件，可至少要耽误开工时间啊，更何况现在日本人已经知道中国的龙腾科技公司接手了Intel的存储器业务，还会不会像原来那么好说话都是个问题呢。 所以经过和任正飞商量后，张国栋把公司的那些保安都给叫过来了。 他们不需要开车，只需要负责押运就是了，龙腾科技可没有那么多货车，当然是租借。

有个词语叫做浩浩荡荡，用在现在这个场景是再合适不过了，龙腾的车队牌了上百米，车上全是设备，虽然并不是每张车都装满了的，但是还是可以看出规模的巨大。 看着这汽车的队伍，跟在车队后面的任正飞和张国栋相视一笑，这可就是今后公司的又一项业务发动机啊。

到了公司早已经建好的厂房，又是一阵鸡飞狗跳的折腾，这足足折腾了一周才把全部的机器给折腾进去，至于生产，还是算了吧，机器都还没有检修呢。

有的时候霉运是会传染的，比如从某天开始倒霉，然后接下来的一段时间天天霉，而且是做什么事情都不顺。 但好运气不知道是不是也会传染，张国栋这段时间就接连接到喜讯。 这不，软件事业部在良久的沉寂后这次终于重磅出品，真可谓是不鸣则已，一鸣惊人了。 那么到底是什么让张国栋如此兴奋呢。

说起来张国栋的宝贝儿子已经沉睡很久了，张国栋知道丫估计是在进化，所以也没有主动去打扰过他，他上次沉睡之前吐了一堆源代码出来，这其中之一就是后世的Linux经典产品，Redhat　Linux，虽然Microsoft的操作系统在后世的PC机上是应用得最广的，但是谁都知道在工业生产中还是Linux和Unix两种开源的操作系统应用最广泛，单单是安全性方面就要比Microsoft那种以打补丁闻名的操作系统要牛C得多。

张国栋当然不会傻傻的就拿出Redhat　Linux的源代码出来，至少他还得好好改一改吧，诸如什么Logo，什么CopyRight这类的东西，要是这些东西都在上面别人就要难免怀疑了，要知道Redhat公司可是在1984年就已经成立了。 不像后世有些小白研究生，抄袭别人的论文通篇都一样，连标点符号的顺序都是一样的。 这已经不叫抄袭了，这叫Copy。

差不多一年前，张国栋着急自己的软件工程师和顶尖的计算机架构方面的专家开会，专门讨论Linux的实现事宜，由于美国已经有了Linux而且Linux是开源的，那么龙腾不能以Linux作为其卖点，后来张国栋就提出了将Linux那种纯指令的操作系统进行图形界面化的设想，不知道是不是经典永远是经典的原因，结果大家都赞成这个创意，而且还有几个随手就画出了漂亮的Logo，看得张国栋是一阵羡慕和满意，这之后就有一组开发人员历时一年多一直研究Linux图形化的相关事宜，而且还借鉴了美国的Redhat产品以及张国栋给出的部分源代码。

中国人从来就不缺乏聪明才智，缺乏的只是适合的引导人和做领