第279章 历史契机(第1/2 页)

话虽如此，不过李国弼还是有些不看好。

经验是个很大的问题。

一个没有任何经验的人突然说他能搞好一个新领域。

而且还是被公认为极其难搞的火箭领域。

这确定不是开玩笑吗？

林枫此前从来没从事过航天事业有关的方面。

凭什么林枫就觉得他能做好商业航天呢？

如果换做是别人这般信口开河李国弼估计早就送客了。

但奈何林枫已经创造过很多奇迹了。

如果林枫说的内容属实那个他搞得软件能卖出去8亿美元的话。

那么林枫很有可能成为最年轻的白手起家的十亿美元/百亿人民币级别的富豪。

年轻，意味着无限可能。

再加上林枫的背景。

使得李国弼不得不慎重思考。

一位普通企业家的话李国弼可以不在乎，但林枫的话李国弼必须得重视。

重视归重视，涉及到航天事业这事李国弼又不得不慎重。

像是商业航天那也是航天行为。

动辄几百吨上千吨的大家伙发射升空，成功固然好说。

但凡事就怕万一，万一不小心炸了呢？

如果炸在了外太空，无非也就是多制作一些太空垃圾罢了。

而如果在地面上造成事故，那问题就大了。

考虑问题必须考虑全面。

李国弼可不想拿自己的前途开玩笑。

也不想拿林枫这样优秀的年轻人的未来开玩笑。

李国弼决定先听听林枫的想法，李国弼问道：“听你这么说，确实有些道理。

那你觉得，这事儿如果要落地，该怎么做？”

林枫当然知道了，李国弼还是觉得他这个想法不靠谱罢了。

说白了航天在很多人面前都是一个神圣的很的领域。

事实上航天确实挺神圣的。

当然要加一个限制语，在马斯克入场之前。

当马斯克入场之后，大家惊觉原来航天好像也不用高大上啊。

马斯克的入场，彻底改变了人们对航天的固有认知。

在他之前，航天领域几乎被国家机构和少数大型企业垄断，被视为一种“国家荣誉”的象征，充满了神秘感和距离感。

每一次火箭发射，都像是一场盛大的仪式，背后是数以亿计的投入和无数科学家的心血。

普通人只能仰望星空，感叹科技的伟大，却从未想过航天能与自己的生活产生直接的联系。

然而，马斯克的出现打破了这种局面。

他并没有将航天视为一种不可触及的“神坛”，而是将其看作一个可以商业化、市场化的领域。

他的spacex公司从一开始就带着浓厚的商业色彩，目标明确，那就是降低成本，提高效率，让航天变得“亲民”。

spacex的第一大突破，是提出了“可回收火箭”的概念。

在传统航天领域，火箭是一次性使用的工具，发射后便坠入大海或大气层烧毁，成本高昂且浪费严重。

spacex大胆地提出了很多想法。

很多想法倒也不至于说天方夜谭。

但关键是spacex工程师用实际行动证明了其可行性。

前世，spacex成功实现了猎鹰9号火箭的第一级回收。

这一成就不仅大幅降低了发射成本，也让人们意识到很多听起来天方夜谭的航天技术并非高不可攀，而是可以通过创新和优化来实现商业化。

其次，spacex的商业模式也让航天领域焕发了新的生机。

不再单纯依赖政府订单，而是积极开拓商业市场。

spacex为全球客户提供卫星发射服务，价格远低于传统航天公司，吸引了大量商业客户。

这种市场化的运作方式，让航天从“国家工程”变成了“商业项目”，也让更多人看到了其中的商机。

更重要的是，spacex的“平民化”理念让航天变得更加接地气。

spacex不仅在技术上追求突破，还在公众传播上下了很大功夫。

每一次火箭发射，spacex都会进行全程直播，甚至将宇航员的日常生活通过社交媒体展示给公众。

这种透明化和娱乐化的方式，让航天不再是遥不可及的“高大上”领