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不难想象，如果这传送阵的乘坐费用不算高昂的话，完全可以做到，家在中国，起床后去德国上班，午餐在夏威夷海滩，下班后再去法国喝咖啡………，这种日子，实在是太牛逼了，难以想象的舒坦，你还能计算得出，你的生活半径有多大吗？

这就是时代在进步，传送阵的出现，必然会导致少数人的失业，但是，它也会提高更多更多人的生活质量，给无数人制造出更多的更为广阔的就业机会。

况且，不用多久，叶青的天狱世界就会变得比地球都大，在地球上找不到工作，没关系啊，可以去天狱世界里生活，那里有着无数的工作岗位等着你呢。

几十亿人类挤在一个小小的星球上，是时候给咱们的地球缓解一下压力了…！~

第377章　叶青发现的新大陆

第377章　叶青发现的新大陆

传送阵完全免费的一个月就要过去了，所谓免费期，也就是尝试期，试验期，主要目的是为了证明传送阵的各方面性能。

免费期一过，真的开始全面推广了，各种麻烦事也就接踵而来。

要知道，这可不是单单在中国境内推广，全世界各个国家的主要城市都要有，必须覆盖全球，才能体现出传送阵的快捷与先进。

那么，问题就来了，各个国家之间的利益如何分配，还有，跨国传送时，签证、护照等出国手续如何办理……

乱七八糟的问题海啸般席卷而来！

好在，叶青提前考虑到了这种情况，早就躲了起来，再一次化身成最为称职的甩手掌柜，啥事都不管了。

咱们集团聘请了一大批经济学家、社会学家、谈判专家、国际运输行业专家等高级人才，这些烦心事，就由他们一一解决吧，咱是老板，只管宏观，只管出钱，只管着躲在后面督促他们就行了。

具体的细节都好说，但是大原则不容改变，那就是：传送费用不能定的太高，要让大多数国家的中低层收入者都能承受得起。

根据每个国家国情的不同，收费标准势必会有所区别，不过总体而言，差不多等同于打过折的民航机票，三到五折的标准吧。

但是天下事没有绝对的公平可言，同样的收费标准，对欧美等发达国家的国民收入而言，传送阵的票价无疑是极其便宜的；对那些贫困国家来说，买一张传送票，还是会觉得挺头沉。

这也是没办法的事情，既然你连温饱都还没有解决，也就甭想着全世界到处游玩了，偶尔乘坐一次传送阵，也应该是为了赚钱谋生才对。

自己有多大能力，那就享多大的福，就这一点而言，也是挺公平的。

叶青就是这么想的，我要改变这个世界的生存环境，我要提高地球人的生活质量，但是不等于说，要把人类养成好吃懒做的废物，想要成为人上人，想要过上别人羡慕的生活，还是要通过你自身的努力才可以。

好啦，有关传送阵推广的那些繁琐细节也就不再多说，总之，这些事情不需要叶青头痛，聘任了那么多专家，就是为了让他们做事的。

当然了，叶青也没有闲着，而是躲在天狱里，和雾管家一起耍花招呢。

啥花招？

现阶段，传送阵的民用领域还没有正式开启，也就是说，普通老百姓还不能享受传送阵的服务，只能通过新闻媒体时刻关注此事。

目前来说，都还是各个国家的特权人士在试验传送阵的综合性能，比如说，军人、情报人员、政府官员、科技人员等等。

仅仅是这一类特权人士，数量也是相当可观，平均计算，全球近百个传送阵每天要传送十几万人呢。

好在，这不算真正的空间传送，只是让他们来来回回的进出天狱而已，传送阵的能源消耗并不大，电能或是太阳能都可以，能源的提供也是由各个国家来负责。

叶青的前期投入，也就是传送阵自身的建设费用，所需材料都不贵，花不了几个钱。

现阶段，每天传送十几万人，那么，叶青和雾管家就会随机性地抽中某些人，把他们的传送过程故意延长一下，让他们在传送过程中，亲眼见识到了叶青的天狱空间。

比如说，刚才就有一个美国中央情报局的特工，乘坐传送阵从华盛顿直达***东京。至于两国之间的外交程序，咱就不管了，这些事与咱无关。反正，现阶段各个国家的政府人员都是这样来来回回地相互串门，算是特殊时期特殊对待了。

尽管是华盛顿至东京，空间跨度一万多公里，传送时间